{"id":26956,"date":"2025-08-19T23:04:27","date_gmt":"2025-08-19T21:04:27","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/19\/xiaomi-ora-e-ufficiale-il-colosso-cinese-prepara-lo-sbarco-in-europa-con-la-sua-prima-auto-elettrica-entro-il-2027-lobiettivo-sfidare-tesla-e-byd-news\/"},"modified":"2025-08-19T23:04:27","modified_gmt":"2025-08-19T21:04:27","slug":"xiaomi-ora-e-ufficiale-il-colosso-cinese-prepara-lo-sbarco-in-europa-con-la-sua-prima-auto-elettrica-entro-il-2027-lobiettivo-sfidare-tesla-e-byd-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/19\/xiaomi-ora-e-ufficiale-il-colosso-cinese-prepara-lo-sbarco-in-europa-con-la-sua-prima-auto-elettrica-entro-il-2027-lobiettivo-sfidare-tesla-e-byd-news\/","title":{"rendered":"Xiaomi: ora \u00e8 ufficiale, il colosso cinese prepara lo sbarco in Europa con la sua prima auto elettrica entro il 2027. L’obiettivo? Sfidare Tesla e BYD – News"},"content":{"rendered":"

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\n Dopo il boom in Cina, il colosso tecnologico punta a sfidare Tesla e BYD anche nel Vecchio Continente\n <\/p>\n

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\n 19 agosto 2025
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D<\/span>opo poco pi\u00f9 di un anno dal debutto della sua divisione automobilistica in Cina, Xiaomi <\/strong>annuncia l\u2019obiettivo di lanciare la sua prima vettura elettrica in Europa entro il 2027<\/strong>. Una mossa ambiziosa, che segna l\u2019intenzione di sfidare colossi <\/strong>come Tesla <\/strong>e BYD <\/strong>sul mercato globale, puntando a diventare uno dei primi cinque costruttori mondiali.<\/strong><\/p>\n

La dichiarazione <\/strong>\u00e8 arrivata il 19 agosto<\/strong>, durante la call post<\/strong>–trimestrale <\/strong>con analisti <\/strong>e giornalisti<\/strong>, in cui il presidente Lu Weibing ha delineato la strategia di espansione internazionale <\/strong>del marchio, dopo i risultati finanziari del secondo trimestre 2025. Il segnale arriva in un momento di forte slancio per l\u2019azienda guidata da Lei Jun: la domanda per la nuova YU7 SUV<\/strong>, presentata a fine giugno, \u00e8 cos\u00ec elevata da aver generato una lista d\u2019attesa superiore a dodici mesi<\/strong>. Un risultato che sostiene il piano decennale da 10 miliardi di dollari per imporsi in un settore affollato ma ancora in rapida crescita.<\/p>\n

Nel secondo trimestre 2025 <\/strong>i ricavi sono saliti del 31%<\/strong>, a 116 miliardi di yuan (circa 16,2 miliardi di dollari<\/strong>), superando di poco le stime degli analisti. Inoltre, nel semestre Xiaomi ha consegnato oltre 157.000 auto elettriche<\/strong>, con l\u2019obiettivo di chiudere l\u2019anno sopra i volumi del 2024. Allo stesso tempo, le perdite della divisione EV si sono ridotte a circa 300 milioni di yuan e il gruppo prevede di raggiungere la redditivit\u00e0 gi\u00e0 nella seconda met\u00e0 del 2025<\/strong>.<\/p>\n

Il successo automobilistico compensa il calo degli smartphone<\/strong>, business storico del marchio, che ha registrato un -2,1% nel trimestre.<\/strong> \u201cLa nostra ambizione \u00e8 crescere di almeno un punto percentuale l\u2019anno in Cina, pur in un mercato maturo<\/em><\/strong>\u201d, ha spiegato il presidente Lu Weibing.<\/p>\n

\n Oltre gli smartphone: auto, semiconduttori e IoT
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L<\/span>\u2019espansione europea <\/strong>non \u00e8 solo un obiettivo commerciale<\/strong>, ma anche un tassello strategico<\/strong>. Il Vecchio Continente, dove diversi governi corteggiano i produttori cinesi per controbilanciare i dazi statunitensi<\/strong>, rappresenta infatti un mercato ad alto valore per i veicoli elettrici.<\/p>\n

Xiaomi ha anche diversificato <\/strong>i suoi investimenti in altri settori tecnologici<\/strong>: ha presentato un chip a 3 nanometri<\/strong>, lo Xring O1<\/strong>, destinato a dispositivi come il nuovo Tablet 7 Ultra<\/strong>, e ha annunciato un piano decennale da 7 miliardi di dollari sui semiconduttori e sull\u2019intelligenza artificiale<\/strong>.<\/p>\n

La capitalizzazione di mercato del gruppo \u00e8 cresciuta di circa 120 miliardi di dollari nell\u2019ultimo anno<\/strong>, spinta dall\u2019entusiasmo per le auto elettriche. Tuttavia, il titolo oggi scambia a multipli pi\u00f9 alti rispetto a rivali come BYD <\/strong>o Samsung<\/strong>\u00a0e\u00a0la competizione resta serrata, sia nell\u2019elettronica di consumo che nelle quattro ruote, dove l\u2019incidente mortale di un SU7 con guida assistita a marzo ha richiamato l\u2019attenzione dei regolatori sui sistemi di guida autonoma.<\/p>\n

Nonostante queste incognite, Xiaomi appare determinata a trasformarsi da produttore di smartphone a player globale della mobilit\u00e0 elettrica. L\u2019Europa, da qui a due anni, sar\u00e0 la prova decisiva.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo il boom in Cina, il colosso tecnologico punta a sfidare Tesla e BYD anche nel Vecchio Continente 19 agosto 2025 Dopo poco pi\u00f9 di un anno dal debutto della sua divisione automobilistica in Cina, Xiaomi annuncia l\u2019obiettivo di lanciare la sua prima vettura elettrica in Europa entro il 2027. Una mossa ambiziosa, che segna<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26957,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[228,12236,2659,11834,58,2092,2596,55,14621,412,628,3128,53,14042,9365,77,3541,2340,3980],"class_list":["post-26956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-auto","tag-byd","tag-cinese","tag-colosso","tag-con","tag-elettrica","tag-entro","tag-europa","tag-lobiettivo","tag-news","tag-ora","tag-prepara","tag-prima","tag-sbarco","tag-sfidare","tag-sua","tag-tesla","tag-ufficiale","tag-xiaomi"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26956\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26957"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}