{"id":26586,"date":"2025-08-18T16:16:13","date_gmt":"2025-08-18T14:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/18\/non-ancora-in-pista-gia-da-collezione-mclaren-mette-allasta-le-sue-nuove-auto-di-f1-wec-e-indycar-formula-1\/"},"modified":"2025-08-18T16:16:13","modified_gmt":"2025-08-18T14:16:13","slug":"non-ancora-in-pista-gia-da-collezione-mclaren-mette-allasta-le-sue-nuove-auto-di-f1-wec-e-indycar-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/18\/non-ancora-in-pista-gia-da-collezione-mclaren-mette-allasta-le-sue-nuove-auto-di-f1-wec-e-indycar-formula-1\/","title":{"rendered":"Non ancora in pista, gi\u00e0 da collezione: McLaren mette all\u2019asta le sue nuove auto di F1, WEC e IndyCar &#8211; Formula 1"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            La McLaren sorprende ancora: tre delle sue vetture pi\u00f9 attese, destinate a F1, WEC e IndyCar, saranno messe all\u2019asta prima ancora di debuttare in pista. Un\u2019opportunit\u00e0 unica per collezionisti e appassionati di motorsport di entrare nel cuore della storia della Casa di Woking, con accessi esclusivi e privilegi dietro le quinte\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              18 agosto 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">U<\/span>n periodo glorioso sta vivendo la <strong>McLaren<\/strong> da ormai due anni. Con la vittoria del <strong>titolo Costruttori<\/strong> lo scorso anno, il team papaya sta tornando al successo di un tempo e ora si trova <strong>in testa a entrambe le classifiche<\/strong>, con il <strong>mondiale Piloti<\/strong> che si appresta sempre pi\u00f9 a trasformarsi in un duello testa a testa tra <strong>Oscar Piastri<\/strong>, primo con otto punti di vantaggio, e <strong>Lando Norris<\/strong>. Questo lustro di successi della McLaren va oltre i confini della <strong>Formula 1<\/strong>, coinvolgendo anche il <strong>WEC<\/strong> e <strong>l\u2019IndyCar<\/strong>.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">S<\/span>otto la guida di <strong>Zak Brown<\/strong>, CEO della McLaren, la Casa di Woking \u00e8 tornata a <strong>dettare legge nel panorama del motorsport mondiale<\/strong>. Un successo che ha ripercussioni anche sul piano economico e <strong>nell\u2019organizzazione di eventi esclusivi<\/strong>. In occasione del round finale della Formula 1, che si terr\u00e0 ad Abu Dhabi, <strong>Yas Marina il 5 dicembre ospiter\u00e0 un\u2019asta molto speciale organizzata dalla McLaren<\/strong>. In collaborazione con RM Sotheby\u2019s, saranno messe all\u2019asta <strong>tre vetture papaya<\/strong>. Fin qui nulla di speciale, se non fosse che queste auto <strong>non hanno ancora visto la luce n\u00e9 saggiato l\u2019asfalto di una pista<\/strong>.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">C<\/span>avalcando l\u2019onda del successo in Formula 1, la <strong>McLaren<\/strong> punta a conquistare la <strong>tripla corona<\/strong>, obiettivo centrato solo da <strong>Graham Hill<\/strong>, vincitore della <strong>500 Miglia di Indianapolis<\/strong>, del <strong>Gran Premio di Monaco<\/strong> e della<strong> 24 Ore di Le Mans<\/strong>. La prima tappa \u00e8 rappresentata dall\u2019<strong>IndyCar<\/strong>, dove i papaya sono gi\u00e0 presenti con <strong>Arrow McLaren IndyCar Team<\/strong>. La seconda riguarda la <strong>Formula 1<\/strong>,\u00a0mentre la terza prender\u00e0 forma nel <strong>2027<\/strong>: in quell\u2019anno la McLaren <strong>debutter\u00e0 nella classe regina del FIA WEC<\/strong> con una <strong>LMDh Hypercar<\/strong>, decisione che ha portato alla <strong>chiusura del progetto Formula E<\/strong> qualche settimana fa.<\/p>\n<p>\u201c<strong>La tripla corona \u00e8 una parte importante della nostra tradizione e siamo determinati a rivendicarla ancora una volta<\/strong> mentre ci prepariamo per il nostro ingresso nel World Endurance Championship nel 2027\u201d, ha commentato <strong>Zak Brown<\/strong> alla Monterrey Car Week in California. Chi si aggiudicher\u00e0 questi tre gioielli, per\u00f2, <strong>non potr\u00e0 riceverli subito<\/strong>, ma solo tra due anni. Per quanto riguarda la Formula 1\u00a0dovr\u00e0 attendere la fine della stagione 2026\u00a0ma potr\u00e0 comunque ricevere la <strong>show car della MCL39<\/strong> in attesa della <strong>prima vettura del nuovo regolamento tecnico <\/strong>e della IndyCar che verr\u00e0 guidata da <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong> nella centodecima\u00a0edizione della <strong>500 miglia di Indianapolis di maggio 2026<\/strong>. Inoltre, avr\u00e0 accesso esclusivo al <strong>McLaren Technology Centre di Woking<\/strong> e la possibilit\u00e0 di seguire i <strong>Gran Premi da una prospettiva inedita<\/strong>.\u00a0 \u201cQuesta asta \u00e8 un\u2019opportunit\u00e0 straordinaria per possedere un pezzo di storia delle corse e fare un\u2019offerta per un\u2019auto che ha gareggiato in pista prima del suo lancio ufficiale\u201d, ha concluso Zak Brown.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La McLaren sorprende ancora: tre delle sue vetture pi\u00f9 attese, destinate a F1, WEC e IndyCar, saranno messe all\u2019asta prima ancora di debuttare in pista. 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