{"id":25315,"date":"2025-08-13T11:08:04","date_gmt":"2025-08-13T09:08:04","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/13\/con-i-privati-lo-scalo-di-palermo-sara-acceleratore-di-sviluppo-economico\/"},"modified":"2025-08-13T11:08:04","modified_gmt":"2025-08-13T09:08:04","slug":"con-i-privati-lo-scalo-di-palermo-sara-acceleratore-di-sviluppo-economico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/13\/con-i-privati-lo-scalo-di-palermo-sara-acceleratore-di-sviluppo-economico\/","title":{"rendered":"\u00abCon i privati lo scalo di Palermo sar\u00e0 acceleratore di sviluppo economico\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>\n<br \/><\/p>\n<p><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Ascolta la versione audio dell&#8217;articolo<\/p>\n<p class=\"atext\">Partnership pubblico-privata, investimenti green e digitale, una nuova centralit\u00e0 per l\u2019aeroporto nel Mediterraneo. L\u2019avvio della privatizzazione della Gesap che gestisce l\u2019aeroporto Falcone-Borsellino di Palermo, con la decisione dell\u2019assemblea degli azionisti di qualche giorno fa, \u00e8 solo un punto di partenza di un percorso che riguarda lo scalo. Per la fine di ottobre o al massimo i primi di novembre \u00e8 attesa la nomina dell\u2019advisor e questo \u00e8 gi\u00e0 un dato importante: la societ\u00e0 di gestione ha chiuso il bilancio 2024 con un utile netto di esercizio di 13.650.456 (+11,56 %), ebitda ad oltre 31 milioni rispetto ai quasi 29 milioni dello scorso esercizio, un valore della produzione di 79.788.272 (+6,43 % rispetto al 2023).<\/p>\n<p class=\"atext\">L\u2019assemblea dei soci di Gesap (i principali sono Comune e Citt\u00e0 metropolitana di Palermo con il 72,8% delle quote e Camera di commercio Palermo-Enna con il 22,8% delle quote) ha dato pieno mandato al nuovo amministratore delegato Gianfranco Battisti, esperto del settore trasporti, gi\u00e0 amministratore delegato e direttore generale di Ferrovie dello Stato dal 2018 al 2021 che qui spiega quali sono la filosofia di fondo e i passaggi concreti per lo sviluppo dell\u2019aeroporto del capoluogo siciliano nei prossimi anni.<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00a0La Gesap si prepara a un passaggio storico con l\u2019ingresso di capitali privati. Come cambia la prospettiva di sviluppo dello scalo?<\/p>\n<p class=\"atext\">L\u2019apertura del capitale, se guidata da un modello di governance solido, pu\u00f2 trasformare un\u2019infrastruttura in un acceleratore di sviluppo economico. Il nostro obiettivo \u00e8 attrarre partner industriali globali, in grado di portare competenze, tecnologie e capitali di medio-lungo periodo. Vogliamo collocare il \u201cFalcone Borsellino\u201d tra i grandi hub del Mediterraneo, con una strategia che coniughi tutela dell\u2019interesse pubblico e capacit\u00e0 di competere nello scenario internazionale. Il pubblico manterr\u00e0 un ruolo attivo grazie a strumenti come il golden power, a garanzia di occupazione, rotte sociali e standard di servizio.<\/p>\n<p class=\"atext\">In un contesto globale in rapida trasformazione, come deve essere un aeroporto del futuro?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ascolta la versione audio dell&#8217;articolo Partnership pubblico-privata, investimenti green e digitale, una nuova centralit\u00e0 per l\u2019aeroporto nel Mediterraneo. L\u2019avvio della privatizzazione della Gesap che gestisce l\u2019aeroporto Falcone-Borsellino di Palermo, con la decisione dell\u2019assemblea degli azionisti di qualche giorno fa, \u00e8 solo un punto di partenza di un percorso che riguarda lo scalo. 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