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Disagi in vista per chi viaggia in treno. Sono partiti i cantieri di Rfi la Rete Ferroviaria Italiana, come annunciato dallo stesso gruppo gi\u00e0 da dicembre. Saranno circa 1.200 cantieri attivi, di cui 500 per manutenzione e 700 per nuove opere.<\/p>\n
I tempi di percorrenza dei treni si allungano, in alcuni casi di circa 2 ore. Protestano i consumatori. Il Codacons ritiene che, ad esempio, per andare da Roma a Milano saranno necessarie fino ad un massimo di 5 ore e 40 minuti.<\/p>\n
L\u2019apertura dei cantieri legati al Pnrr determiner\u00e0 un sensibile allungamento dei tempi di percorrenza su alcune tratte dell\u2019alta velocit\u00e0, con la conseguenza che aerei e pullman in questo periodo specifico acquistano sempre pi\u00f9 competitivit\u00e0 rispetto alle rotaie. Assoutenti chiede invece l\u2019attivazione di un fondo nazionale di indennizzo per compensare questi enormi disagi. \u2013 spiega il presidente Gabriele Melluso \u2013 Sul tema c\u2019\u00e8 gi\u00e0 stato un primo confronto con Trenitalia nel corso dell\u2019ultimo incontro con le associazioni dei consumatori\u201d. L’Ad di Fs Stefano Donnarumma spiegava in un’intervista a Mf: “Sono attivi in media 1.200 cantieri al giorno, di cui 500 dedicati ad attivit\u00e0 di manutenzione della rete e circa 700 per nuove opere. Un numero cos\u00ec elevato di cantieri sulla nostra rete non si era mai visto prima e questo \u00e8 dovuto alla sovrapposizione delle opere Pnrr con gli ordinari interventi di manutenzione”. E’ una scelta dell’azienda quella di concentrare le interruzioni nel periodo estivo quando, pur nel periodo di massimo esodo per le vacanze, c’\u00e8 un calo dei viaggiatori pendolari per la chiusura delle scuole e le ferie estive, con una pianificazione e annunci in grande anticipo e andando a penalizzare le linee business (come la Roma-Milano) e non le linee pi\u00f9 turistiche (come l’adriatica).<\/p>\n
I circa 1.200 cantieri attualmente attivi, di cui 500 dedicati alla manutenzione e circa 700 per nuove opere, comportano temporanee chiusure di alcune linee. Cos\u00ec Fs in una nota, spiegando che “un numero cos\u00ec elevato di cantieri sulla rete non si era mai visto prima” e questo \u00e8 dovuto alla “sovrapposizione delle opere Pnrr agli ordinari interventi di manutenzione”.<\/p>\n
Nel 2023 sono state gestite 160 mila interruzioni di linea mentre nel 2025 se ne prevedono 345 mila, che si concentreranno nella maggior parte nei periodi di minore afflusso di lavoratori e studenti pendolari, fa presente il gruppo.<\/p>\n
Per quel che riguarda la rete AV\/AC sono previste alcune interruzioni estive: la linea AV\/AC Milano – Bologna: 11 agosto – 17 agosto, interruzione di linea di 7 giorni per il rinnovo dei deviatoi nella tratta Castelfranco-Fidenza.\u202f La linea AV Firenze – Roma: 11 agosto – 22 agosto, interruzione di linea di 11 giorni per interventi di manutenzione straordinaria dell’infrastruttura\u202fnella tratta Orvieto Sud – Chiusi Nord; La linea AV\/AC Verona – Vicenza: 5 agosto – 25 agosto, interruzione di linea di 21 giorni per i lavori di realizzazione della nuova linea AV\/AC tra Verona e Vicenza e l’attraversamento della stazione di Vicenza.\u00a0
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