{"id":24948,"date":"2025-08-12T04:12:09","date_gmt":"2025-08-12T02:12:09","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/12\/formula-1-villeneuve-su-hamilton-deludente-in-ferrari-nel-2026-si-resettera-tutto-e-la-macchina-sara-costruita-per-lui-formula-1\/"},"modified":"2025-08-12T04:12:09","modified_gmt":"2025-08-12T02:12:09","slug":"formula-1-villeneuve-su-hamilton-deludente-in-ferrari-nel-2026-si-resettera-tutto-e-la-macchina-sara-costruita-per-lui-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/12\/formula-1-villeneuve-su-hamilton-deludente-in-ferrari-nel-2026-si-resettera-tutto-e-la-macchina-sara-costruita-per-lui-formula-1\/","title":{"rendered":"Formula 1, Villeneuve su Hamilton: &#8220;Deludente in Ferrari. Nel 2026 si resetter\u00e0 tutto e la macchina sar\u00e0 costruita per lui&#8221; &#8211; Formula 1"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            Jacques Villeneuve analizza il difficile inizio di Lewis Hamilton in Ferrari. Per il campione di F1 del 1997, il vero confronto con Leclerc arriver\u00e0 solo nel 2026, quando la Rossa sar\u00e0 progettata attorno al sette volte iridato\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              11 agosto 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">L<\/span>a pausa estiva prosegue dopo il weekend in Ungheria. Un Gran Premio, quello di Budapest, amaro per la <strong>Scuderia Ferrari<\/strong>: Lewis Hamilton ha firmato una qualifica deludente \u2013 nuovamente fuori nel Q2 \u2013 mentre Charles Leclerc, partito dalla pole position, si \u00e8 fermato ai piedi del podio. La summer break sar\u00e0 molto importante per il team di Maranello per <strong>resettare la mente in vista della seconda parte di stagione<\/strong>, che segner\u00e0 poi\u00a0il vero e proprio inizio dell\u2019era del sette volte campione del mondo in rosso.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>nfatti, anche se <strong>Lewis Hamilton<\/strong> \u00e8 approdato in Ferrari lo scorso gennaio, <strong>la sua impronta deve ancora essere lasciata<\/strong>. Con una vettura \u2013 la SF-25 \u2013 progettata e sviluppata quando era ancora un pilota Mercedes, il #44 non ha potuto indirizzare i lavori. Inoltre, si \u00e8 trovato catapultato in un ambiente lavorativo completamente diverso rispetto a quello a cui era abituato. A riconoscere questo aspetto \u00e8 stato anche <strong>Jacques Villeneuve<\/strong>: <em>\u201c<\/em>Lewis <strong>viene da esperienze completamente differenti in Formula 1<\/strong> e in passato ha sempre lavorato con il metodo inglese e tedesco; ora<strong> si sta rendendo conto di quanto, in Ferrari, tutto sia diverso<\/strong>\u201d, ha dichiarato il campione del mondo 1997 alla Gazzetta dello Sport.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Sicuramente sorprende vederlo cos\u00ec demoralizzato<\/strong>. Sembra sempre che in Ferrari ci sia un po\u2019 di confusione nelle scelte e nelle comunicazioni, anche via radio, e questo non aiuta il suo adattamento\u201d, ha proseguito, riferendosi alle dure parole pronunciate da Hamilton a fine weekend ungherese.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">P<\/span>er capire se la situazione a Maranello per il #44 possa migliorare o naufragare completamente, bisogner\u00e0 comunque attendere il <strong>2026<\/strong>. Il cambio regolamentare rappresenter\u00e0 una <strong>svolta per il pilota<\/strong>, che ha ammesso senza mezzi termini quanto <strong>le vetture ad effetto suolo lo mettano in difficolt\u00e0<\/strong>, costringendolo a modificare lo stile di guida che l\u2019ha reso un sette volte campione del mondo. Non solo: <strong>con l\u2019arrivo delle nuove monoposto si vedr\u00e0 per la prima volta il frutto del lavoro di Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> \u2013 fresco di rinnovo \u2013 e della squadra tecnica da lui scelta negli ultimi tre anni in Ferrari. A supportare il tutto, anche il lavoro minuzioso al simulatore di Hamilton e Leclerc.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019anno prossimo sar\u00e0 quello del vero confronto con Leclerc. <strong>Questa macchina non \u00e8 stata disegnata per Hamilton<\/strong>, mentre <strong>con i nuovi regolamenti si resetter\u00e0 tutto nel 2026<\/strong>. Per\u00f2 l\u2019attenzione, e le aspettative per il suo arrivo, erano tante e non si pu\u00f2 nascondere che il <strong>primo periodo sia stato senza dubbio deludente<\/strong>\u201d, ha concluso Jacques Villeneuve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jacques Villeneuve analizza il difficile inizio di Lewis Hamilton in Ferrari. Per il campione di F1 del 1997, il vero confronto con Leclerc arriver\u00e0 solo nel 2026, quando la Rossa sar\u00e0 progettata attorno al sette volte iridato 11 agosto 2025 La pausa estiva prosegue dopo il weekend in Ungheria. 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