{"id":23160,"date":"2025-08-05T00:36:33","date_gmt":"2025-08-04T22:36:33","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/05\/il-65-degli-italiani-non-vuole-spendere-piu-di-20mila-euro-per-lauto-nuova-vince-il-motore-ibrido\/"},"modified":"2025-08-05T00:36:33","modified_gmt":"2025-08-04T22:36:33","slug":"il-65-degli-italiani-non-vuole-spendere-piu-di-20mila-euro-per-lauto-nuova-vince-il-motore-ibrido","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/05\/il-65-degli-italiani-non-vuole-spendere-piu-di-20mila-euro-per-lauto-nuova-vince-il-motore-ibrido\/","title":{"rendered":"Il 65% degli italiani non vuole spendere pi\u00f9 di 20mila euro per l\u2019auto nuova. Vince il motore ibrido"},"content":{"rendered":"<p>\n<br \/><\/p>\n<p><strong>ROMA <\/strong>&#8211; Et\u00e0 media 10 anni, non si cambia fino a quando \u201ctira le cuoia\u201d e per la nuova massimo 20.000 euro. E\u2019 questo, in estrema sintesi, il quadro tracciato dall\u2019ultimo focus dedicato al <strong>mercato auto<\/strong> dell\u2019<strong>Osservatorio Findomestic<\/strong>. Insomma, se 4 italiani su 10 non si sbilanciano sulle tempistiche per cambiare la propria vettura, il 60% ha almeno un\u2019idea teorica su quando farlo. Il 26% in particolare pensa che <strong>tra il 2025 e il 2026 <\/strong>sarebbe idealmente il <strong>momento opportuno per sostituire l\u2019auto<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201cLa scelta dell\u2019auto &#8211; ha sottolineato <strong>Claudio Bardazzi<\/strong>, responsabile Osservatorio Findomestic &#8211; \u00e8 oggi un delicato equilibrio tra aspirazione e budget che non pu\u00f2 superare i 20mila euro <strong>per due famiglie su tre<\/strong>, come un anno fa. \u00c8 da questo compromesso che nasce anche la crescente disponibilit\u00e0 a valutare sia il nuovo che l\u2019usato, superando vecchie distinzioni\u201d.<\/p>\n<p>La soglia dei 20mila euro per la grande maggioranza del campione degli intervistati si allinea con la percezione del rincaro: sei italiani su 10 ritengono che <strong>i prezzi delle auto<\/strong> siano aumentati sensibilmente rispetto all\u2019ultimo acquisto, e oltre uno su tre indica una crescita tra il 20 e il 50%. Inoltre, in questo ambito, perde rilevanza la marca dell\u2019auto, tant\u2019\u00e8 che solo un acquirente su 10 lo considera un criterio determinante nella scelta.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>efficienza <\/strong>e la <strong>libert\u00e0 di utilizzo<\/strong> sono i <strong>nuovi cardini <\/strong>e il 58% pone il<strong> risparmio nei consumi <\/strong>in cima alle caratteristiche per la scelta della nuova auto. Il 45% poi, chiede un\u2019auto che garantisca affidabilit\u00e0 nel tempo senza rischiare improvvisi stop a causa delle limitazioni alla circolazione imposti nella propria area di residenza. Il <strong>motore ibrido <\/strong>invece, \u00e8 quello che <strong>convince di pi\u00f9<\/strong>, una scelta preferita dal 45% degli automobilisti.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda l\u2019<strong>auto elettrica<\/strong>, secondo il report dell\u2019Osservatorio Findomestic, appena il 6% degli italiani si dice oggi pronto ad acquistare una vettura alla spina, ma oltre l\u201980% di chi ha avuto la possibilit\u00e0 di provarla \u00e8 soddisfatto dalla sua silenziosit\u00e0, fluidit\u00e0 e semplicit\u00e0 di guida.<\/p>\n<p>Oggi, tuttavia, il 60% degli automobilisti nostrani non ha ancora mai avuto un contatto diretto con un veicolo completamente elettrico. \u201cC\u2019\u00e8 un problema di conoscenza dell\u2019auto elettrica &#8211; ha aggiunto Bardazzi &#8211; con quasi la met\u00e0 del campione che non sa se effettivamente l\u2019elettrico far\u00e0 risparmiare. Tuttavia, oltre la <strong>met\u00e0 degli italiani <\/strong>\u00e8 certo che <strong>l\u2019elettrificato <\/strong>&#8211; quindi ibride ed elettriche insieme &#8211; rappresenti <strong>il futuro<\/strong>, nonostante gli ostacoli strutturali e di prezzo da superare oggi\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA &#8211; Et\u00e0 media 10 anni, non si cambia fino a quando \u201ctira le cuoia\u201d e per la nuova massimo 20.000 euro. E\u2019 questo, in estrema sintesi, il quadro tracciato dall\u2019ultimo focus dedicato al mercato auto dell\u2019Osservatorio Findomestic. 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