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La Giunta regionale ha approvato lo schema di imposizione di Oneri di servizio pubblico per le rotte aeree da e per l\u2019isola. Provvedimento decisivo in vista della conferenza dei servizi da cui scaturir\u00e0 il nuovo Decreto ministeriale e il conseguente bando per la continuit\u00e0 territoriale a partire dalla stagione estiva 2026.<\/p>\n
Tariffe pi\u00f9 basse e pi\u00f9 voli: la Regione Sardegna disegna il nuovo modello di continuit\u00e0 territoriale aerea in vista della prossima stagione 2026. Ossia, lo strumento che consente la vendita dei biglietti aerei per chi viaggia dai tre scali dell\u2019isola verso Roma e Milano e ritorno, a prezzi calmierati. Il primo tassello \u00e8 stato posto dalla Giunta regionale che ha approvato lo schema di imposizione di Oneri di servizio pubblico per le rotte aeree da e per la Sardegna, provvedimento decisivo in vista della conferenza dei servizi da cui scaturir\u00e0 il nuovo Decreto ministeriale e il conseguente bando per la continuit\u00e0 territoriale a partire dalla stagione estiva 2026. Per l\u201911 agosto \u00e8 prevista la convocazione della Conferenza di servizi, a cui parteciperanno l\u2019Enac e il ministero dei Trasporti.<\/p>\n
\u00abSi tratta di un passaggio fondamentale, frutto di un intenso lavoro durato 15 mesi e che ora arriva al suo ultimo miglio per ottenere importanti garanzie sul diritto alla mobilit\u00e0 dei cittadini sardi e per la connettivit\u00e0 della Sardegna anche in chiave economica e sociale – sottolinea l\u2019assessora regionale dei Trasporti Barbara Manca \u2013. Con questa delibera avviamo formalmente il percorso finale per superare le criticit\u00e0 del modello attuale, introducendo pi\u00f9 voli a tariffe pi\u00f9 basse, un servizio pi\u00f9 regolare durante le fasce orarie della giornata, maggiori categorie di utenza alle quali il modello si rivolge\u00bb.<\/p>\n
Il nuovo modello di continuit\u00e0 territoriale \u00abpredisposto dopo una serie di incontri con l\u2019Enac, ministero e Commissione europea oltre che con cittadini e imprese) prevede un\u00abincremento strutturale di frequenze e posti disponibili da e per Cagliari, Alghero e Olbia, verso Roma Fiumicino e Milano Linate\u00bb. Non solo, prevista anche una \u00abmaggior articolazione degli orari su quattro fasce giornaliere in luogo delle tre attuali (prima mattina 6 – 9, residuo mattina: 9 – 13, pomeridiana 13 – 18:30, serale 18:30 – 23), per garantire maggiormente il ritorno in giornata per motivi di lavoro, studio o salute\u00bb. E poi il nodo costi con una notevole riduzione dei costi. Il piano regionale prevede \u00abtariffe sensibilmente ridotte per i residenti (che pagheranno circa 30 euro a tratta per Roma e 44 euro per Milano, al netto di iva e tasse aeroportuali)\u00bb e inoltre \u00abequiparazione ai residenti estesa ai lavoratori e militari con sede stabile in Sardegna, sportivi agonisti (non professionisti), oltre a studenti universitari (fino a 27 anni), bambini e giovani dai 2 ai 21 anni, disabili e relativo accompagnatore e anziani sopra i 70 anni, gi\u00e0 previsti anche nell\u2019attuale modello\u00bb.<\/p>\n
Tra gli altri aspetti, \u00e8 prevista l\u2019estensione a tutto l\u2019anno delle tariffe massime per i non residenti che si spostano per lavoro in Sardegna e introdotte nuove categorie di utenza. \u00abTutte queste categorie pagheranno una tariffa maggiorata del 30% rispetto a quella applicata ai residenti\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ascolta la versione audio dell’articolo La Giunta regionale ha approvato lo schema di imposizione di Oneri di servizio pubblico per le rotte aeree da e per l\u2019isola. Provvedimento decisivo in vista della conferenza dei servizi da cui scaturir\u00e0 il nuovo Decreto ministeriale e il conseguente bando per la continuit\u00e0 territoriale a partire dalla stagione estiva<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22491,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[6115,16630,619,293,96,894,564],"class_list":["post-22490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-cari","tag-collegamenti","tag-meno","tag-nel","tag-piu","tag-sardegna","tag-voli"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22491"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}