{"id":22380,"date":"2025-08-01T23:56:35","date_gmt":"2025-08-01T21:56:35","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/01\/wrc25-9-finlandia-1-rovanpera-al-comando-tanak-sacrificato-video-news\/"},"modified":"2025-08-01T23:56:35","modified_gmt":"2025-08-01T21:56:35","slug":"wrc25-9-finlandia-1-rovanpera-al-comando-tanak-sacrificato-video-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/08\/01\/wrc25-9-finlandia-1-rovanpera-al-comando-tanak-sacrificato-video-news\/","title":{"rendered":"WRC25 #9 Finlandia 1. Rovanpera al comando, Tanak sacrificato [VIDEO] &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            Venerd\u00ec ingarbugliato e fortemente condizionato dall\u2019ordine di partenza che penalizza oltremodo il nuovo leader del Campionato. Rovanpera per la prima vittoria i casa, Neuville (ritrovato) e Fourmaux (bentornato) sul podio provvisorio. Sabato la giornata pi\u00f9 lunga del Rally\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              1 agosto 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<h2 class=\"atitle atitle--big agallery-title\">\n            WRC25 #9 Finlandia 1. Rovanpera al comando, Tanak sacrificato [VIDEO]<br \/>\n        <\/h2>\n<p><strong><span class=\"atxt-dropcap\">J<\/span>yv\u00e4skyl\u00e4<\/strong>, Finlandia, 1 Agosto. <strong>Qui si corre forte<\/strong>. Qui ci si emoziona davvero. E qui bisogna stare attentissimi, essere precisi come chirurghi. <strong>74\u00b0 Secto Rally Finland<\/strong>, nona prova di 14 del Mondiale WRC 2025. Qui son venuti tutti, lo spettacolare format del Rally nordico d\u2019estate \u00e8 tentazione non risolvibile. Ecco <strong>S\u00e9bastien Ogier<\/strong>, ecco <strong>Kalle Rovanpera<\/strong>. Il fuoriclasse francese l\u2019ha vinto 2 volte, ben lontano, certo, dai record dei <strong>Mikkola<\/strong>, <strong>Gronholm<\/strong> o <strong>Allen<\/strong>, ma il fuoriclasse finlandese, che quindi corre in casa, mai. Ogier \u00e8 anche il Campione in carica avendo vinto lo scorso anno. <strong>5 Toyota Gazoo<\/strong>, e non venite a dirmi che ci sono tutte perch\u00e9 hanno bisogno di punti per il Mondiale Marche! <strong>C<\/strong><strong>\u2019\u00e8 un Tanak corroborato<\/strong> dal\u2026 secondo posto in patria e dalla conquistata leadership forte di\u2026 un punto su Evans, un <strong>Neuville Campione del Mondo<\/strong> rinsavito, un <strong>Elfyn Evans<\/strong> rimb\u2026 boh, che succede al gallese? Dov\u2019\u00e8 l\u2019autorit\u00e0 con la quale sembrava dominare il Mondiale in corso dalle prime battute?<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">L<\/span>o Shakedown l\u2019ha vinto il giapponese, <strong>Takamoto Katsuta<\/strong>, davanti a Ogier e McErlean, la prima \u201c<em>specialina<\/em>\u201d <strong>Ott Tanak<\/strong>, che ha battuto Neuville e Ogier. <strong>Meno di 7 chilometri in tutto<\/strong>, troppo pochi per poterli portare come indizi al tribunale del Rally, solo cronaca dal fronte. Nulla che distragga dal brusio che satura l\u2019atmosfera dell\u2019aula, comunque, il giudice batte sul tampone ma non ottiene nulla, non si sta zitti. Si parla del <strong>calendario 2026<\/strong> appena pubblicato, si fa finta di commentare l\u2019avvio della stagione sugli asfalti della Formula 1 a Monaco per il Monte-Carlo, ma si sibila incredulit\u00e0 sul fronte del <strong>Rally Italia<\/strong>, che ha una data, Ottobre, ma non una ubicazione. Non ci sarebbero parole\u2026 ma non si parla d\u2019altro!<\/p>\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">E<\/span> vabb\u00e9, non necessariamente il Mondo va nella direzione pi\u00f9 giusta<\/strong>, e questo lo vediamo ovunque e tutti i giorni, quindi <strong>torniamo alla purezza dell\u2019azione sulle piste mitiche dei 1000 laghi<\/strong>. 11 Rally1, quasi la met\u00e0 sono Toyota, l\u2019abbian detto, poi 3 Hyundai e 3 Ford, le Rally2 sono pi\u00f9 del doppio, ma questa non \u00e8 una novit\u00e0, anche se si fa finta di non accorgersene. In un certo senso la novit\u00e0 potrebbe essere il fatto che a Solberg, <strong>il giovane Solberg, Oliver<\/strong>, non sia stata confermata una Rally1 dopo l\u2019exploit della inedita <strong>vittoria in Estonia<\/strong>. Ma non \u00e8 un\u2019\u201dingiustizia\u201d, era nei programmi. E poi non \u00e8 che vinci il tuo primo Rally e diventi il primo degli ufficiali, eh. La buona notizia \u00e8 la presenza del <strong>Giovanni, Trentin<\/strong> <strong>di terza generazione<\/strong> reduce dalle bellissima vittoria al <strong>San Marino<\/strong> dell\u2019Italiano Terra. E l\u2019altra \u00e8 che con una Rally2 c\u2019\u00e8 anche <strong>Jari-Matti Latvala<\/strong>, in gara con la bellissima <strong>Janni Hussi<\/strong>.<\/p>\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">D<\/span>ai, vediamo che \u00e8 successo<\/strong>. <strong>Venerd\u00ec<\/strong>, giornata piena, <strong>9 prove speciali<\/strong>, 8 sui due giri e ancora la piccola <strong>Harju<\/strong>, questa volta per un totale di 117 chilometri. Una cosa \u00e8 sicura: neanche a farlo apposta, <strong>Tanak paga carissima la novit\u00e0 di essere leader del Campionato<\/strong>. Partire per primo, bivi e incroci a raffica, \u00e8 un inferno, un supplizio. Il primo a riconoscerlo \u00e8 proprio Evans, che si chiede pubblicamente come faccia l\u2019estone a cavarsela. Il favorito diventa subito Rovanpera, che infatti va al comando e ci rester\u00e0 fino alla fine della giornata.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>n questo modo, con un paio di vittorie nel giro del mattino, <strong>Rovanpera si avvicina al sogno dell\u2019\u201dindigeno\u201d<\/strong>, anche se la strada \u00e8 lunga. Il gioco dell\u2019ordine di partenza chiama in causa altri favoriti, tra essi il buon <strong>Neuville <\/strong><em><strong>tornat<\/strong><\/em><em><strong>o<\/strong><\/em><em><strong> fra noi<\/strong><\/em> che, con una vittoria e una serie di piazzamenti, chiude la giornata a 4 secondi e mezzo da Rovanpera, e l\u2019altrettanto <strong>buon Fourmaux<\/strong>, terzo a sette secondi grazie ad un andamento meno consistente rispetto al \u201c<em>capitano<\/em>\u201d ma con due vittorie di Speciale, <strong>Myhinp\u00e4\u00e4<\/strong> 2 e <strong>Harju<\/strong> 2, all\u2019attivo. Forte <strong>Sami Pajari<\/strong>, ma in calo dopo essere stato terzo alla fine del giro del mattino. <strong>Ogier \u00e8 sesto<\/strong>, non ha mai vinto ma paga un ritardo di 17 secondi, tutto sommato \u201c<em>gestibile<\/em>\u201d, e <strong>nei guai \u00e8 proprio il nuovo leader, Ott Tanak<\/strong> che, decimo a oltre, ormai, un minuto da Rovanpera, ha di fronte a s\u00e9 un week end davvero difficile. Mai dire mai, peraltro, Ott lo sa bene. <strong>In un li<\/strong><strong>m<\/strong><strong>bo difficile da decifrare c\u2019\u00e8 Evans<\/strong> che, a quasi mezzo minuto dal leader provvisorio (ma determinato a rendersi definitivo), dovr\u00e0 chiarire sabato quali sono le proprie intenzioni.<\/p>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">I<\/span>nsomma, <strong>il venerd\u00ec di Finlandia \u00e8 oltremodo condizionato<\/strong> pi\u00f9 dalle variabili di regolamento che dalle opportunit\u00e0 di prestazione, e si manifesta come nella tombola con <strong>un\u2019accentuata caratterizzazione delle circostanze iniziali<\/strong>. \u00c8 per questo che si deve attendere lo sviluppo del Rally nella giornata di <strong>sabato<\/strong>, <strong>Parkkola<\/strong>, <strong>V\u00e4stil\u00e4<\/strong>, <strong>P\u00e4ij\u00e4l\u00e4<\/strong> e <strong>Leustu<\/strong> per due giri e un totale di 142 chilometri, per vederci finalmente un po\u2019 pi\u00f9 chiaro.<\/p>\n<p>\u00a9 Immagini RIS, Toyota TGR-DAM, Red Bull Content Pool, Hyundai Motorsport \u2013 Ford M-Sport, WRC.com<\/p>\n<p><strong><span class=\"cms-first-letter\">S<\/span>ecto Rally Finland 2025. <\/strong><strong>Classification after Day <\/strong><strong>Two<\/strong><strong> <\/strong><br \/>1 Kalle Rovanper\u00e4\/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) 56m31.6s<br \/>2 Thierry Neuville\/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +4.9s<br \/>3 Adrien Fourmaux\/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +7.7s<br \/>4 Takamoto Katsuta\/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +8.1s<br \/>5 Sami Pajari\/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +15.7s<br \/>6 S\u00e9bastien Ogier\/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +17.6s<br \/>7 Elfyn Evans\/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +26.0s<br \/>8 M\u0101rti\u0146\u0161 Sesks\/Ren\u0101rs Francis (Ford Puma Rally1) +40.5s<br \/>9 Josh McErlean\/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +1m06.0s<br \/>10 Ott T\u00e4nak\/Martin J\u00e4rveoja (Hyundai i20 N Rally1) +1m07.2s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Venerd\u00ec ingarbugliato e fortemente condizionato dall\u2019ordine di partenza che penalizza oltremodo il nuovo leader del Campionato. Rovanpera per la prima vittoria i casa, Neuville (ritrovato) e Fourmaux (bentornato) sul podio provvisorio. Sabato la giornata pi\u00f9 lunga del Rally 1 agosto 2025 WRC25 #9 Finlandia 1. Rovanpera al comando, Tanak sacrificato [VIDEO] Jyv\u00e4skyl\u00e4, Finlandia, 1 Agosto.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22381,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[16548,16547,412,13310,16549,9055,111,2955],"class_list":["post-22380","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-comando","tag-finlandia","tag-news","tag-rovanpera","tag-sacrificato","tag-tanak","tag-video","tag-wrc25"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22380"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22380\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22381"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}