\n\t\tdi Alessia Candito
\n\t<\/span><\/p>\n\t\t\t10 Luglio 2025<\/p>\n
Il tentativo del mercantile<\/h2>\n
Per una notte intera quelle novanta persone sono rimaste in balia del Mediterraneo e del maestrale che da giorni gonfia le onde nello stretto canale fra Lampedusa e la sponda Sud. Solo ieri mattina il mercantile Port Fukuka<\/strong>, ha cercato di aiutarli.<\/p>\nI bambini morti<\/h2>\n
Ma le navi commerciali non sono fatte per le operazioni di soccorso. A bordo non ci sono n\u00e9 mezzi, n\u00e9 team addestrati, in pi\u00f9 sono infinitamente pi\u00f9 grandi dei barchini che attraversano il Mediterraneo, con le onde che provocano rischiano di farli ribaltare. \u00c8 esattamente quello che \u00e8 successo. Quando sono riusciti a portare tutti a bordo, hanno comunicato via radio dalla Port Fukuka, due bambini erano gi\u00e0 senza vita, una persona mancava all\u2019appello.<\/p>\n
Il blocco della nave da soccorso<\/h2>\n
\u201cLa nostra nave da soccorso veloce Aurora<\/strong> avrebbe potuto intervenire in soccorso di queste persone. Si trova a sole quattro ore e mezza di distanza, ma \u00e8 bloccata dalle autorit\u00e0 italiane nel porto di Lampedusa con motivazioni prive di fondamento\u201d, dicono dall\u2019ong tedesca, che la settimana scorsa ha ricevuto un fermo amministrativo al temine di una missione di soccorso. Motivo? Aver chiesto e ottenuto la modifica del porto assegnato a causa del drastico peggioramento delle condizioni meteo e aver attraccato, sotto coordinamento delle autorit\u00e0 competenti, a Lampedusa e non a Pozzallo. Dal 15 luglio, la nave \u00e8 ferma all\u2019ancora, mentre nel Mediterraneo svuotato di soccorsi si continua a morire. <\/p>\nLe autorit\u00e0 italiane e il pericolo Libia<\/h2>\n
Quello che arriva dal mercantile \u00e8 solo un bilancio provvisorio e potrebbe essere pi\u00f9 grave. Nulla si sa delle persone che erano gi\u00e0 in acqua quando Sea Bird ha avvistato la carretta del mare. E cosa sia successo davvero, potrebbe non sapersi mai. \u201cI naufraghi sono ancora sul mercantile e le autorit\u00e0 italiane stanno facendo di tutto per impedire loro di raggiungere l’Italia. C’\u00e8 il pericolo imminente che la cosiddetta Guardia costiera libica<\/strong> li rapisca e li porti in Libia: verso tortura e morte. \u00c8 inaccettabile\u201d, dicono da Sea Watch.<\/p>\nLa violazione del diritto internazionale<\/h2>\n
Nonostante sia una palese violazione del diritto internazionale, gi\u00e0 sanzionata in Italia come nel caso della Asso, \u00e8 gi\u00e0 successo, anche di recente. Era il 24 maggio, hanno raccontato Alarm phone e Sos M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong>, c\u2019erano pi\u00f9 di un centinaio di naufraghi su due barche in difficolt\u00e0, ma trentacinque \u2013 prese a bordo da uno dei due mercantili intervenuti prima che la Ocean Viking dell\u2019ong francese riuscisse a mettere in salvo le ultime 53 persone rimaste a bordo \u2013 sono state riportate in Libia.<\/p>\n“Paura che la storia si ripeta\u201d<\/h2>\n
La situazione era perfettamente conosciuta dalla Guardia costiera italiana, che ha coordinato gli interventi di soccorso, ma nonostante le pubbliche richieste di chiarimenti al momento non si sa chi abbia ordinato al comandante del mercantile di consegnare i naufraghi a una motovedetta della Guarda costiera libica. E adesso la paura di Sea Watch \u00e8 che la storia si ripeta. \u201cQuesto \u2013 affermano – \u00e8 un sistema che sta facendo ci\u00f2 per cui \u00e8 stato progettato: lasciare che le persone anneghino ai confini dell’Europa. Silenziosamente, sistematicamente\u201d.<\/p>\n
Bloccati sul mercantile<\/h2>\n
Per le 98 persone sopravvissute al naufragio della carretta su cui viaggiavano non c\u2019\u00e8 ancora un porto, n\u00e9 una soluzione. “In poche ore saremmo in grado di fornire assistenza alle persone a bordo del mercantile, tra cui 6 bambini di cui uno appena nato e due donne in avanzato stato di gravidanza. Abbiamo chiesto di poter applicare il diritto internazionale ma il governo tace e questo silenzio conferma una politica a cui stanno bene i morti in mare e i respingimenti illegali, contro il diritto e ogni senso di umanit\u00e0”, attacca la portavoce di Sea Watch Italia, Giorgia Linardi<\/strong>. “L’ormai sistematica pratica dei ritardi e mancati soccorsi \u00e8 gravissima – tuona il vicecapogruppo dei deputati di Avs, Marco Grimaldi<\/strong> -. \u00c8 urgente garantire al pi\u00f9 presto alle persone la possibilit\u00e0 di sbarcare in un porto sicuro per poter fornire loro le dovute cure mediche e psicologiche”. Appelli che cadono nel vuoto. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per quasi trenta ore una carretta del mare, di cui tutte le autorit\u00e0 marittime competenti sapevano, \u00e8 rimasta a beccheggiare in difficolt\u00e0 a tre ore da Lampedusa. \u00c8 stata segnalata dalla flotta civile, persino uno degli aerei di Frontex che pattugliano il Mediterraneo l\u2019ha avvistata, ma nessuno \u00e8 intervenuto. E adesso ci sono due bambini<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21840,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[11333,2940,1129,16132,6477,4444,2110,9900,8495,401,2276],"class_list":["post-21839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-cronaca","tag-autorita","tag-bambini","tag-due","tag-intervenute","tag-lampedusa","tag-largo","tag-morti","tag-sapevano","tag-sea","tag-sono","tag-watch"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21840"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}