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\n Oscar Piastri ha ottenuto la pole position al termine delle qualifiche della Sprint del GP del Belgio 2025. Secondo Verstappen davanti a Norris e Leclerc. Hamilton clamorosamente fuori nel SQ1\n <\/p>\n
\n P<\/span>enultimo stint prima della pausa estiva.<\/strong> Dopo due settimane di riposo, la Formula 1<\/strong> \u00e8 tornata in pista per il weekend del Gran Premio del Belgio 2025. A dettare il ritmo \u00e8 il format Sprint<\/strong>, motivo per cui \u2013 dopo una sola sessione di prove libere \u2013 l\u2019iconico tracciato di Spa-Francorchamps<\/strong> si \u00e8 infiammato con le qualifiche<\/strong> che hanno decretato l\u2019ordine di partenza della mini-gara da 100 km in programma domani.\u00a0<\/p>\n I<\/span>l tempo \u00e8 tiranno, specialmente in Formula 1, soprattutto se si parla di Sprint. Il format \u00e8 tornato per la terza delle sei occasioni previste in questa stagione, nel tredicesimo appuntamento del campionato. Nonostante una sola sessione di prove libere a disposizione, Red Bull e Ferrari hanno portato in pista aggiornamenti significativi<\/strong>, mentre McLaren ha montato su entrambe le monoposto il fondo testato<\/strong> (e poi accantonato) a Silverstone<\/strong> due settimane fa.<\/p>\n Il team di Maranello ha invece introdotto definitivamente la nuova sospensione posteriore<\/strong>. In Austria avevano gi\u00e0 debuttato il nuovo fondo e l\u2019estrattore posteriore, propedeutici all\u2019arrivo di questa novit\u00e0 pensata per migliorare la gestione della piattaforma aerodinamica. Sin dall\u2019inizio del campionato, la SF-25 ha mostrato una spiccata sensibilit\u00e0 all\u2019altezza da terra, costringendo la vettura a girare pi\u00f9 alta rispetto alla sua finestra ottimale, con conseguente perdita di carico aerodinamico e prestazione.<\/p>\n L<\/span>a nuova sospensione, gi\u00e0 brevemente testata durante un filming day al Mugello, \u00e8 ora chiamata a dare risposte concrete in pista. Questa sessione di qualifiche \u00e8 stata il primo vero banco di prova, ma l\u2019eliminazione di Hamilton nel SQ1 non lascia ben sperare<\/strong>.<\/p>\n Sul fronte Red Bull<\/strong>, invece, \u00e8 ufficialmente iniziata una nuova era. Per la prima volta nella storia del team, Christian Horner non \u00e8 pi\u00f9 al timone<\/strong>: al suo posto c\u2019\u00e8 Laurent Mekies, ex team principal di Visa Cash App RB ed ex braccio destro di Mattia Binotto in Ferrari. Il team di Milton Keynes ha portato anche un nuovo pacchetto di aggiornamenti<\/strong>, che coinvolge ala anteriore, ingresso delle pance e sospensione anteriore. L\u2019obiettivo \u00e8 chiaro: tornare al vertice in termini di performance e convincere Max Verstappen a restare, nonostante la presunta \u2013 ma mai confermata \u2013 offerta della Mercedes.<\/p>\n N<\/span>ella prima fase di qualifiche<\/strong>, con 12 minuti a disposizione e obbligo di gomma media (che, con il salto di mescola introdotto da questo weekend su indicazione di Pirelli, corrisponde alla C3), a siglare il miglior tempo \u00e8 stato Oscar Piastri<\/strong> in 1:41.769, staccando di quasi tre decimi Max Verstappen<\/strong>. Terzo Lando Norris<\/strong>, seguito da Fernando Alonso<\/strong>, George Russell<\/strong>, Isack Hadjar<\/strong>, Lance Stroll<\/strong>, Charles Leclerc<\/strong>, Carlos Sainz<\/strong> e Gabriel Bortoleto<\/strong>. Undicesimo tempo per Esteban Ocon, seguito da Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Oliver Bearman e Pierre Gasly.\u00a0<\/p>\n Eliminati: Alexander Albon, Nico H\u00fclkenberg, Lewis Hamilton<\/strong> (autore di un bloccaggio al posteriore in frenata alla chicane durante il tentativo finale), Franco Colapinto<\/strong> e Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, finito in testacoda.<\/p>\n I<\/span> piloti sono tornati in azione per il SQ2<\/strong> \u2013 10 minuti, sempre con gomma media \u2013 con un leggero ritardo per consentire ai marshal di ripulire la pista dalla ghiaia portata in traiettoria dal testacoda di Antonelli. Lando Norris<\/strong> ha firmato il miglior tempo in 1:41.412, precedendo di quasi due decimi Max Verstappen<\/strong>. Terzo Charles Leclerc<\/strong>, seguito da Esteban Ocon<\/strong> e Gabriel Bortoleto<\/strong>. A seguire: Pierre Gasly, Oliver Bearman, Carlos Sainz e Isack Hadjar. Decimo Oscar Piastri, a cui \u00e8 stato cancellato il primo tentativo per track limits.<\/p>\n Eliminati: Liam Lawson, Yuki Tsunoda, George Russell, Fernando Alonso e Lance Stroll.<\/strong><\/p>\n A<\/span>nche l\u2019inizio del SQ3<\/strong> \u00e8 stato ritardato. La sessione, della durata di otto minuti e con obbligo di mescola soft (C4), ha visto tutti i piloti attendere fino all\u2019ultimo per sfruttare la gommatura della pista. Alla bandiera a scacchi, il miglior giro \u00e8 stato quello di Oscar Piastri: 1:40.510<\/strong>, sufficiente per conquistare la pole position per la Sprint di sabato. Alle sue spalle, Max Verstappen<\/strong> a quasi cinque decimi, poi Lando Norris<\/strong> e Charles Leclerc<\/strong>. Quinto tempo per Esteban Ocon<\/strong>, seguito da Carlos Sainz<\/strong>, Oliver Bearman<\/strong>, Pierre Gasly<\/strong>, Isack Hadjar<\/strong> e Gabriel Bortoleto<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Oscar Piastri ha ottenuto la pole position al termine delle qualifiche della Sprint del GP del Belgio 2025. Secondo Verstappen davanti a Norris e Leclerc. Hamilton clamorosamente fuori nel SQ1 25 luglio 2025 Penultimo stint prima della pausa estiva. 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\n 25 luglio 2025
\n <\/span>\n <\/p>\n\n SQ1: Piastri vola, fuori Hamilton e Antonelli
\n <\/h2>\n\n SQ2: Norris davanti, out Alonso e Russell
\n <\/h2>\n\n SQ3: Piastri in pole, Red Bull insegue
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