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\n Weekend al mare? Gita fuori porta? Visita ai parenti? Stop alle code infinite al casello: arriva Telepass Grab&Go, la rivoluzione che tutti stavamo aspettando!\n <\/p>\n
\n Q<\/span>uante volte vi \u00e8 capitato di rinunciare a un weekend spontaneo solo al pensiero delle interminabili code ai caselli <\/strong>autostradali? O di dover pianificare partenze all’alba per evitare il traffico? Quante volte avete guardato con invidia quelle macchine che sfrecciano nelle corsie Telepass<\/strong> mentre voi rimanete bloccati dietro il camion che paga in contanti?<\/p>\n Bene, quei giorni sono finiti per sempre. Telepass<\/strong> ha appena lanciato una vera bomba che cambier\u00e0 per sempre il modo di viaggiare in Italia: Grab&Go<\/strong>, il primo dispositivo telepedaggio “usa e paga<\/strong>” che potete comprare direttamente dagli scaffali del supermercato, proprio come una confezione di biscotti o un caricabatterie per il telefone!<\/p>\n Telepass Grab&Go<\/p>\n Telepass<\/span><\/p>\n P<\/span>er capire la portata di questa rivoluzione, facciamo un passo indietro. In Italia ci sono 9,6 milioni di dispositivi Telepass<\/strong> attivi che coprono circa il 75% del transato autostradale. Sembra tanto, vero? Eppure ci sono ancora 20 milioni di viaggiatori autostradali<\/strong> che ogni anno si sottopongono al supplizio delle code ai caselli. Perch\u00e9? Semplice: fino a oggi l’unica opzione era l’abbonamento mensile<\/strong>, che per chi viaggia occasionalmente rappresentava pi\u00f9 un costo che un beneficio.<\/p>\n Immaginate di essere al Mediaworld per comprare le cuffie nuove, passare davanti allo scaffale tecnologico e vedere il Telepass esposto come un qualsiasi gadget tech<\/strong>. Lo prendete, costa meno di una pizza per quattro persone, lo portate a casa, scaricate l’app e in 30 secondi siete pronti per sfrecciare in autostrada senza mai pi\u00f9 fermarvi al casello. Fantascienza? No, realt\u00e0 dal 2025!<\/strong><\/p>\n Telepass Grab&Go<\/strong> costa 29,90 euro<\/strong> pi\u00f9 14,90 euro di attivazione una tantum, ma ecco il colpo di genio: se lo attivate entro il 30 settembre 2025, ottenete 15 euro di credito pedaggio completamente gratis<\/strong>. Praticamente il dispositivo vi costa 29,90 euro netti. E poi funziona con un concetto che dovrebbe essere la norma ma che fino a oggi nessuno aveva mai implementato: 1 euro al giorno, solo quando lo usate davvero<\/strong>.<\/p>\n F<\/span>acciamo due calcoli concreti per capire quanto questa innovazione possa cambiare la vita. Una famiglia media che usa l’autostrada una volta al mese per andare dai nonni spende attualmente circa 50\/60\u00a0euro l’anno solo di canone Telepass, senza contare i pedaggi. Con Grab&Go? 12 euro l’anno<\/strong>. Dodici! Il prezzo di una pizza margherita.<\/p>\n Un lavoratore fuori sede che torna a casa sei volte l’anno pagava prima i classici 50\/60 euro. Ora? 6 euro<\/strong>. Sei euro per un anno intero di comodit\u00e0 autostradale. E i turisti stranieri? Fino a ieri dovevano scegliere tra code infinite o abbonamenti che non aveva senso attivare per una settimana di vacanza. Oggi comprano Grab&Go in aeroporto o al primo supermercato, lo usano per le loro due settimane italiane pagando 14 euro totali, e possono anche portarselo a casa come ricordo hi-tech del bel paese.<\/p>\n Scaffale Telepass<\/p>\n Telepass<\/span><\/p>\n I<\/span>l vero segreto di Grab&Go<\/strong> non sono solo i soldi risparmiati, ma la libert\u00e0<\/strong>\u00a0che offre. Quante volte avete rinunciato a un viaggio dell’ultimo minuto proprio perch\u00e9 non avevate il Telepass e non avevate voglia di affrontare le code ai caselli? Quante volte avete calcolato se conveniva tenere l’abbonamento per quei tre viaggi programmati?<\/p>\n Con Grab&Go<\/strong> questi pensieri svaniscono. Il dispositivo \u00e8 vostro, non dovete restituirlo<\/strong>, non ci sono scadenze<\/strong>, non ci sono rinnovi automatici<\/strong>. \u00c8 come avere il coltellino svizzero del telepedaggio: sempre pronto quando serve, invisibile quando non serve.<\/p>\n E per chi pensa “ma io uso gi\u00e0 Telepass da anni, sono un cliente fedele da quando esistevano ancora le lire”, tranquilli: l’azienda ha confermato che arriveranno premi speciali e vantaggi esclusivi per gli abbonati storici<\/strong>. Perch\u00e9 la fedelt\u00e0 si premia sempre, soprattutto quando dura da decenni!<\/p>\n E<\/span>cco la vera rivoluzione copernicana: Grab&Go abbandona i centri Telepass e invade il mondo del retail tradizionale<\/strong>. Non dovete pi\u00f9 cercare l’ufficio Telepass pi\u00f9 vicino, prendere appuntamento, portare documenti. Il futuro del telepedaggio vi aspetta accanto al dentifricio e alle pile del telecomando.<\/p>\n Potete gi\u00e0 trovarlo da Mediaworld<\/strong> nel reparto automotive tra navigatori e dash cam, da Esselunga<\/strong> insieme alla spesa settimanale mentre fate la fila alle casse, e da Unieuro<\/strong> nel reparto tecnologia auto e moto. Ma questo \u00e8 solo l’inizio: presto arriver\u00e0 su Amazon<\/strong> per chi preferisce l’acquisto online, nelle stazioni di servizio per chi si ricorda solo quando \u00e8 gi\u00e0 in viaggio, addirittura sulle piste da sci perch\u00e9 anche sulla strada per Madonna di Campiglio, Cortina o Cervinia le code al casello non le vuole nessuno.<\/p>\n L’obiettivo \u00e8 ambizioso ma realistico: 1.000 punti vendita entro fine 2025<\/strong>, per arrivare a 6.000 nel 2030<\/strong>. Una capillarit\u00e0 che renderebbe Grab&Go pi\u00f9 facile da trovare di una farmacia.<\/p>\n Punto vendita Telepass Grab&Go<\/p>\n Telepass<\/span><\/p>\n I<\/span>l bello di Grab&Go \u00e8 che chiunque pu\u00f2 usarlo, anche chi si \u00e8 sempre sentito intimidito dai gadget tecnologici. Il processo \u00e8 studiato per essere intuitivo<\/strong> come accendere la televisione. Prima comprate il dispositivo come qualsiasi altro prodotto,\u00a0\u00a0poi scaricate l’app Telepass gratuita sul vostro smartphone, disponibile sia per iPhone che per Android.<\/p>\n A questo punto arriva la parte che sembra magia ma \u00e8 semplicemente tecnologia ben fatta: avvicinate il telefono al dispositivo e scansionate il codice con la tecnologia NFC<\/strong>, la stessa che usate per pagare con il telefono al supermercato. In automatico tutto si collega. Inserite la targa della vostra auto o moto o furgone, potete registrare fino a due targhe contemporaneamente, perfetto per chi ha l’auto e lo scooter o per le coppie che condividono il dispositivo.<\/p>\n Collegate la vostra carta di credito<\/strong> o il conto corrente<\/strong>, ogni transazione verr\u00e0 addebitata automaticamente, e a quel punto siete pronti. Attaccate il dispositivo al parabrezza e partite quando volete, dove volete, senza pi\u00f9 pensieri! Il dispositivo riconosce automaticamente quando attraversate un casello e attiva il servizio per quella giornata. Se fate Milano-Roma e tornate lo stesso giorno, pagate 1 euro. Se ci mettete tre giorni, pagate 3 euro. Semplice, trasparente, giusto.<\/p>\n Tutto da smartphone<\/p>\n Telepass<\/span><\/p>\n G<\/span>rab&Go non \u00e8 solo telepedaggio, \u00e8 il vostro compagno di viaggio integrato per muovervi senza stress in tutta Italia. Funziona ovviamente su tutte le autostrade<\/strong>, dalla Salerno-Reggio Calabria alla Brennero-Modena, con le corsie Telepass sempre aperte per voi. Ma non solo: copre anche migliaia di parcheggi convenzionati<\/strong> in tutta Italia dove arrivate, parcheggiate e ripartite con il pagamento completamente automatico,\u00a0o anche i servizi mobilit\u00e0 fino ad un massimo\u00a0di 10\u20ac al mese.<\/p>\n Dimenticate le monetine per le strisce blu<\/strong> e le app diverse per ogni citt\u00e0: con Grab&Go avete un solo dispositivo per tutti i parcheggi a pagamento convenzionati. Anche i traghetti <\/strong>per la Sicilia diventano una formalit\u00e0: salite, attraversate lo Stretto di Messina, scendete, tutto automatico. Tramite app controllate tutti i vostri spostamenti, attivate coperture assicurative quando serve, ricevete notifiche di transito e promemoria utili.<\/p>\n Per ora funziona solo in Italia<\/strong>, ma hanno gi\u00e0 confermato che arriver\u00e0 presto anche la versione europea<\/strong> per chi vuole attraversare le Alpi senza problemi e continuare il viaggio fino in Francia, Spagna, Portogallo\u00a0e Croazia.<\/p>\n Casello Telepass<\/p>\n Telepass<\/span><\/p>\n P<\/span>arliamo di cifre concrete per capire l’impatto di questa rivoluzione. In Italia il mercato autostradale vale circa 8 miliardi di euro all’anno<\/strong>. Di questi, 4 miliardi sono pedaggi pagati da privati. Attualmente solo 2 miliardi passano attraverso dispositivi Telepass<\/strong>, mentre gli altri 2 miliardi vengono ancora pagati con carte di credito o, incredibilmente, con il contante.<\/p>\n Sono 20 milioni di automobilisti<\/strong> che ogni anno perdono tempo prezioso in coda, bruciano carburante inutilmente e inquinano di pi\u00f9. Gente normale come voi: lavoratori fuori sede che tornano a casa per le feste, famiglie che vanno in vacanza una volta l’anno, giovani che visitano gli amici all’universit\u00e0, pensionati che fanno il giro dell’Italia in camper.<\/p>\n Nel 2024, solo grazie ai dispositivi Telepass esistenti, sono state risparmiate 71.000 tonnellate di CO2,<\/strong>\u00a0equivalenti a pi\u00f9 di 10.000 giri completi intorno alla Terra. Sono stati risparmiati oltre 59.000 giorni di tempo<\/strong> collettivo e pi\u00f9 di 8 milioni di euro in carburante<\/strong>. Pensate cosa potremmo ottenere portando il telepedaggio a tutti questi milioni di viaggiatori occasionali! L’impatto ambientale sarebbe monumentale.<\/p>\n C<\/span>ome ha spiegato brillantemente Luca Luciani, Amministratore Delegato di Telepass: “Stiamo proponendo una rivoluzione i cui effetti moltiplicatori del mercato sono paragonabili a quanto accaduto nella telefonia mobile con l’introduzione delle SIM ricaricabili”<\/em>. E il paragone \u00e8 perfetto.<\/p>\n Ricordate quando i cellulari erano solo per manager e dottori perch\u00e9 costavano uno stipendio al mese di abbonamento? Poi arrivarono le ricaricabili e improvvisamente anche gli studenti, le casalinghe, i pensionari potevano permettersi un telefono. Il mercato esplose da qualche centinaio di migliaia a decine di milioni di utenti.<\/p>\n Ecco cosa sta facendo Telepass con Grab&Go: democratizza il telepedaggio<\/strong>. Lo rende accessibile a chi prima non poteva o non voleva impegnarsi con un abbonamento fisso. \u00c8 il classico caso di innovazione che non migliora solo il prodotto, ma crea un mercato completamente nuovo<\/strong>.<\/p>\n Aldo Agostinelli, Chief Consumer Revenues Officer, ha centrato il punto: “Ci rivolgiamo a un mercato che finora difficilmente avrebbe preso in considerazione i servizi di Telepass. Per loro, e per i visitatori stranieri in Italia, evitare la coda al casello e le emissioni di CO2 \u00e8 ora possibile grazie a un’offerta a consumo”<\/em>.<\/p>\n M<\/span>a Telepass non si ferma certo qui. L’azienda sta gi\u00e0 sperimentando soluzioni innovative che faranno scuola in Europa. Telepass Mare<\/strong> \u00e8 attualmente in fase di test ai porti di Ponza e Palmarola<\/strong>, con l’obiettivo di eliminare code e inquinamento anche nei trasporti marittimi.<\/p>\n Il sistema consente anche alle imbarcazioni di mettersi in regola in pochi passaggi, riducendo l’inquinamento marino, semplificando le procedure burocratiche e i pagamenti per gli operatori del trasporto marittimo. L’innovazione non conosce confini, nemmeno quelli dell’acqua.<\/p>\n Telepass Mare<\/p>\n Telepass<\/span><\/p>\n Q<\/span>uesta non \u00e8 semplicemente l’uscita di un nuovo prodotto trasversale. \u00c8 l’inizio di una nuova era della mobilit\u00e0 italiana<\/strong>. Per la prima volta nella storia del nostro Paese, il telepedaggio diventa davvero per tutti: ricchi e meno ricchi, frequenti viaggiatori e vacanzieri occasionali, italiani e stranieri.<\/p>\n \u00c8 la democratizzazione di un servizio che fino a ieri era percepito come un “privilegio per chi viaggia sempre”. \u00c8 la prova che l’innovazione vera non complica la vita, ma la semplifica. \u00c8 la dimostrazione che si pu\u00f2 essere sostenibili senza rinunciare alla comodit\u00e0.<\/p>\n Grab&Go rappresenta il futuro che tutti volevamo<\/strong>: pagare solo per quello che si usa, quando si usa, quanto si usa. Senza vincoli, senza ansie, senza sorprese. \u00c8 la filosofia del “just in time” applicata alla mobilit\u00e0.<\/p>\n Come ha detto perfettamente Aldo Agostinelli: “Puntiamo a intercettare milioni di clienti potenziali, a dimostrazione che Telepass innova ancora dopo 35 anni”<\/em>. Trentacinque anni di storia, ma con la voglia di stupire come una startup.<\/p>\n Quindi, cosa aspettate?<\/strong> Il prossimo weekend al mare vi sta gi\u00e0 chiamando, quella gita alle Cinque Terre che rimandate da mesi ora \u00e8 a portata di mano, i vostri genitori che non vedete da troppo tempo vi stanno aspettando. E questa volta potrete rispondere a tutte queste chiamate senza l’ansia delle code al casello.<\/p>\n Grab&Go vi aspetta sugli scaffali, pronto a diventare il vostro compagno di avventure. Costa meno di una cena, dura per sempre, funziona quando serve. Il dispositivo del futuro non ha pi\u00f9 bisogno di contratti: si compra, si usa, si vive.<\/strong><\/p>\n Semplice come dovrebbe essere tutto nella vita. Rivoluzionario come merita di essere il futuro.<\/p>\n Weekend al mare? Gita fuori porta? Visita ai parenti? Stop alle code infinite al casello: arriva Telepass Grab&Go, la rivoluzione che tutti stavamo aspettando! 23 luglio 2025 Quante volte vi \u00e8 capitato di rinunciare a un weekend spontaneo solo al pensiero delle interminabili code ai caselli autostradali? O di dover pianificare partenze all’alba per evitare<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19900,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[87,1910,412,4688,1183,2098,1221,5919,14400],"class_list":["post-19899","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motori","tag-che","tag-compra","tag-news","tag-paga","tag-quando","tag-serve","tag-solo","tag-supermercato","tag-telepass"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19899\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19900"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n 23 luglio 2025
\n <\/span>\n <\/p>\n\n La genialata che rivoluziona tutto
\n <\/h2>\n\n I conti della serva
\n <\/h2>\n\n Addio abbonamenti, benvenuta libert\u00e0
\n <\/h2>\n\n Dove trovare il vostro Grab&Go?
\n <\/h2>\n\n Come funziona? Semplicissimo anche per chi ha sempre avuto il terrore della tecnologia
\n <\/h2>\n\n Un compagno di viaggio integrato per tutta Italia
\n <\/h2>\n\n I numeri che fanno riflettere
\n <\/h2>\n\n La strategia geniale
\n <\/h2>\n\n Il futuro \u00e8 gi\u00e0 qui (e va per mare!)
\n <\/h2>\n\n La rivoluzione parte da voi
\n <\/h2>\n\n Il Telepass che si compra al supermercato e si paga solo quando serve
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