{"id":19680,"date":"2025-07-23T08:47:18","date_gmt":"2025-07-23T06:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/07\/23\/stellantis-ferma-in-anticipo-la-fabbrica-di-cassino-mancano-ordini-produzione-al-palo-news\/"},"modified":"2025-07-23T08:47:18","modified_gmt":"2025-07-23T06:47:18","slug":"stellantis-ferma-in-anticipo-la-fabbrica-di-cassino-mancano-ordini-produzione-al-palo-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/07\/23\/stellantis-ferma-in-anticipo-la-fabbrica-di-cassino-mancano-ordini-produzione-al-palo-news\/","title":{"rendered":"Stellantis ferma in anticipo la fabbrica di Cassino: mancano ordini, produzione al palo &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p>\n            Stop anticipato per lo stabilimento laziale: in crisi Giulia, Stelvio e Grecale. Slitta ancora il rilancio promesso\n        <\/p>\n<p>\n            <span class=\"ahead-meta-time\"><br \/>\n              22 luglio 2025<br \/>\n            <\/span>\n        <\/p>\n<p><span class=\"atxt-dropcap\">A<\/span>ncora fermi. Ancora prima del previsto. La fabbrica <strong>Stellantis di Cassino<\/strong> si prepara a chiudere le linee produttive <strong>una settimana prima dell&#8217;inizio ufficiale delle ferie estive<\/strong>, a causa della drammatica mancanza di <strong>ordini<\/strong>. Una realt\u00e0 ormai strutturale per lo stabilimento laziale, che quest\u2019anno ha lavorato appena nel <strong>50% delle giornate utili<\/strong>, tra stop continui e un calo di domanda sempre pi\u00f9 marcato.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>unit\u00e0 di Lastratura e Verniciatura<\/strong> si fermer\u00e0 gi\u00e0 <strong>dal 23 luglio<\/strong>, mentre l\u2019<strong>unit\u00e0 di Montaggio<\/strong> seguir\u00e0 fino al <strong>25 luglio<\/strong>, per poi chiudere i battenti fino al <strong>1\u00b0 agosto<\/strong>, data in cui scatteranno formalmente le ferie aziendali. Ma la vera notizia \u00e8 un\u2019altra: secondo quanto confermato anche dai sindacati, <strong>lo stabilimento non riaprir\u00e0 prima di settembre<\/strong>.<\/p>\n<p>La produzione dell\u2019impianto \u00e8 oggi limitata a <strong>tre modelli<\/strong>: <strong>Alfa Romeo Giulia<\/strong>, <strong>Alfa Romeo Stelvio<\/strong> e <strong>Maserati Grecale<\/strong>, tutti realizzati su un\u2019unica linea a causa dei volumi ridottissimi. Da gennaio a giugno <strong>sono state prodotte appena 10.500 vetture<\/strong>, un dato in netta flessione rispetto al 2024 e addirittura <strong>inferiore ai livelli registrati durante il lockdown per Covid<\/strong>.<\/p>\n<h2 class=\"atxt-title\">\n            Il flop dell\u2019elettrico e il rinvio del rilancio<br \/>\n        <\/h2>\n<p><span class=\"cms-first-letter\">S<\/span>tellantis aveva promesso un rilancio del sito attraverso le <strong>nuove versioni full electric<\/strong> di Giulia e Stelvio, ma il progetto si \u00e8 arenato. Le auto elettriche \u201c<em>non stanno incontrando il favore del pubblico<\/em>\u201d, ammette la stessa azienda, e il piano \u00e8 stato <strong>posticipato e convertito verso una motorizzazione ibrida<\/strong>, che per\u00f2 <strong>non arriver\u00e0 prima del 2027<\/strong>.<\/p>\n<p>Nel frattempo, l&#8217;impianto arranca: solo a giugno il sito \u00e8 rimasto chiuso <strong>dal 28 al 15 luglio<\/strong>, e in tutto il mese ha lavorato solo <strong>una settimana effettiva<\/strong>. A fine maggio era stato osservato un altro stop di <strong>9 giorni consecutivi<\/strong>. La situazione di Cassino \u00e8 <strong>emblematica della crisi<\/strong> che sta colpendo parte degli impianti italiani del gruppo Stellantis, dove le scelte industriali sembrano sempre pi\u00f9 orientate verso altri mercati e tecnologie, mentre <strong>il presente resta sospeso in una lunga fase d\u2019incertezza<\/strong>.<\/p>\n<p>I sindacati denunciano una <strong>mancanza di trasparenza<\/strong> e chiedono un confronto urgente: non solo per discutere il calendario dei fermi, ma soprattutto per avere <strong>garanzie reali sul futuro del sito e dei lavoratori<\/strong>. Al momento, Stellantis <strong>non ha ancora formalmente comunicato<\/strong> alle rappresentanze sindacali che la fabbrica riaprir\u00e0 solo a settembre, alimentando tensioni e timori tra gli operai. Il clima \u00e8 di profonda incertezza, aggravato da un\u2019<strong>assenza di prospettive concrete<\/strong>.<\/p>\n<p>Il rischio, dicono i lavoratori, \u00e8 che <strong>Cassino venga lentamente svuotata<\/strong>, senza una strategia chiara di rilancio. E con il posticipo della transizione elettrica, anche il 2026 rischia di diventare <strong>un altro anno di attesa<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stop anticipato per lo stabilimento laziale: in crisi Giulia, Stelvio e Grecale. Slitta ancora il rilancio promesso 22 luglio 2025 Ancora fermi. Ancora prima del previsto. La fabbrica Stellantis di Cassino si prepara a chiudere le linee produttive una settimana prima dell&#8217;inizio ufficiale delle ferie estive, a causa della drammatica mancanza di ordini. 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