{"id":16178,"date":"2025-07-09T07:08:29","date_gmt":"2025-07-09T05:08:29","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/07\/09\/lauto-sotto-il-sole-diventa-un-forno-ecco-qualche-consiglio\/"},"modified":"2025-07-09T07:08:29","modified_gmt":"2025-07-09T05:08:29","slug":"lauto-sotto-il-sole-diventa-un-forno-ecco-qualche-consiglio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/07\/09\/lauto-sotto-il-sole-diventa-un-forno-ecco-qualche-consiglio\/","title":{"rendered":"L&#8217;auto sotto il sole diventa un forno? Ecco qualche consiglio"},"content":{"rendered":"<p>\n<\/p>\n<p><strong>EFFETTO SERRA<\/strong> &#8211; \u00c8 qualcosa che chiunque ha sperimentato almeno una volta e che torna d\u2019attualit\u00e0 nel momento in cui il sole comincia a battere forte. Apriamo la portiera dell\u2019<strong>auto<\/strong> lasciata <strong>parcheggiata sotto al sole<\/strong> e veniamo investiti da una vera e propria ondata di caldo che si \u00e8 accumulato nell\u2019abitacolo. \u00c8 quasi impossibile evitarlo del tutto, ma si pu\u00f2 fare qualcosa per mitigare gli effetti del riscaldamento solare e salire a bordo di qualcosa che non sia una sorta di forno su quattro ruote.\u00a0<\/p>\n<p><strong>FACILE CON UN\u2019ELETTRICA<\/strong> &#8211; Quasi tutte le elettriche e buona parte delle plug-in consentono di accendere l\u2019impianto di <strong>climatizzazione da remoto<\/strong>, tramite un\u2019applicazione sullo smartphone, facendo cos\u00ec trovare l\u2019abitacolo gi\u00e0 alla temperatura desiderata al nostro arrivo. Se lo si fa mentre l\u2019auto \u00e8 collegata a una presa di corrente, non viene utilizzata l\u2019energia della batteria e quindi non influisce nemmeno sull\u2019autonomia. Questo \u00e8 senza dubbio il metodo <strong>pi\u00f9 efficace<\/strong>, ma \u00e8 anche quello meno accessibile, a meno di non avere a disposizione un veicolo con questo sistema.\u00a0<\/p>\n<p><strong>LIMITATE L\u2019IRRAGGIAMENTO<\/strong> &#8211; Con tutte le altre misure di seguito si riuscir\u00e0 a <strong>mitigare <\/strong>parzialmente il livello di calore, ma non si riuscir\u00e0 comunque a trovare l\u2019auto davvero fresca. Ovviamente il consiglio pi\u00f9 utile \u00e8 di cercare un <strong>posto all\u2019ombra<\/strong>, ma se non fosse possibile pu\u00f2 essere utile applicare al parabrezza un <strong>parasole<\/strong>, meglio se riflettente. Se l\u2019auto \u00e8 parcheggiata in un posto sicuro, lasciare i <strong>finestrini <\/strong>leggermente <strong>aperti <\/strong>permette di avere un po\u2019 di ricambio d\u2019aria, che consente di far uscire l\u2019aria pi\u00f9 calda verso l\u2019esterno facendo entrare quella pi\u00f9 fresca. I vetri termici o oscurati fanno filtrare meno raggi solari nell\u2019abitacolo, diminuendo il riscaldamento.\u00a0<\/p>\n<p><strong>FATE USCIRE L\u2019ARIA CALDA<\/strong> &#8211; Prima di salire a bordo pu\u00f2 essere utile <strong>aprire <\/strong>tutte le <strong>portiere <\/strong>per un paio di minuti: per facilitare l\u2019uscita dell\u2019<strong>aria calda<\/strong> accumulata nell\u2019abitacolo si pu\u00f2 usare una delle portiere come se fosse un grande ventaglio, che spinge l\u2019aria esterna pi\u00f9 fresca verso l\u2019interno facendo uscire quella pi\u00f9 calda. \u00a0Durante i primi minuti di guida, con il condizionatore acceso al minimo, \u00e8 meglio tenere i finestrini abbassati, per permettere all\u2019aria calda di uscire. Solo una volta che si percepisce una temperatura interna inferiore a quella esterna bisogna chiudere i finestrini e proseguire con il <strong>condizionatore <\/strong>acceso, ma impostato sulla temperatura desiderata (senza eccessivo scarto con quella esterna).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EFFETTO SERRA &#8211; \u00c8 qualcosa che chiunque ha sperimentato almeno una volta e che torna d\u2019attualit\u00e0 nel momento in cui il sole comincia a battere forte. 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