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Arriva la targa per i monopattini elettrici e prende corpo la stretta sulla micromobilit\u00e0 regolata dal nuovo Codice della strada. ‘Un nuovo passo avanti verso una mobilit\u00e0 urbana pi\u00f9 sicura e ordinata – fa sapere il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – che d\u00e0 piena attuazione a quanto previsto dalla legge e che introduce nuove misure per garantire una maggiore sicurezza nell’utilizzo dei monopattini elettrici. Tra queste – sottolinea il ministero – l’obbligo del casco anche per i maggiorenni e l’introduzione di un sistema di identificazione dei veicoli’. Un decreto del ministero dei Trasporti e che sar\u00e0 pubblicato in Gazzetta Ufficiale fra due settimane chiarisce che il contrassegno, realizzato su supporto adesivo plastificato non rimovibile, deve essere applicato in modo visibile e permanente sul veicolo. La targa, composta da tre caratteri alfabetici e tre caratteri numerici disposti su due righe, \u00e8 strettamente personale. Legata, dunque, alla persona e non al mezzo. Dovr\u00e0 essere applicata sul parafango posteriore oppure – in mancanza di apposito alloggiamento – sul piantone dello sterzo, rivolta verso l’esterno e a un’altezza compresa tra 20 centimetri e 1,20 metri dal suolo, in modo da risultare visibile. All’interno del contrassegno sono riportate la scritta “M.E.F.” e l’emblema della Repubblica Italiana. Ancora ignoti i costi per l’utenza, che il Mit promette essere ‘sostenibili’: \u00e8 infatti ancora in corso un confronto con l’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato per definire i costi di produzione, spedizione e prezzo di vendita. Tra gli obiettivi del nuovo Codice, e quindi con l’inserimento della targa e l’obbligatoriet\u00e0 di targa e assicurazione anche sui monopattini elettrici, c’\u00e8 quello di porre un freno all’attuale anonimato che di fatto permette una mobilit\u00e0 senza regole, che sempre pi\u00f9 spesso vede coinvolti questi mezzi in incidenti stradali e protagonisti di infrazioni non sanzionabili.<\/p>\n
Per approfondire<\/span> Agenzia ANSA<\/span> Arriva l’alcolock, l’auto non parte con alcol oltre i limiti – Norme e Istituzioni – Ansa.it<\/span> Salvini firma il decreto per i recidivi. Dubbi periti e carrozzieri (ANSA)<\/span> <\/p>\n E sempre in ambito di sicurezza stradale, passa in Commissione Trasporti della Camera l’emendamento della Lega al decreto Infrastrutture per il censimento degli autovelox. I Comuni dovranno segnalare tutti gli autovelox presenti sul proprio territorio, altrimenti i dispositivi non potranno entrare in funzione. Stigmatizza l’assenza di un censimento il Codacons: “E’ gravissimo, il ritardo delle amministrazioni locali nella comunicazione sta portando a conseguenze pesanti, perch\u00e9 il Ministero in assenza di numeri ufficiali ha dovuto ritirare e rimandare il decreto sull’omologazione col risultato che le multe stradali elevate dagli apparecchi approvati ma non omologati vengono sistematicamente annullate da prefetti e giudici di pace”. Secondo l’associazione, il 59,4% di dispositivi fissi installati lungo le strade italiane risulta infatti validato prima del 2017, data che fa da spartiacque in tema di omologazione e possibile utilizzo degli apparecchi, mentre per quelli mobili la percentuale sale al 67,2%”. Secondo le stime non ufficiali elaborate dal sito specializzato Scdb.info, gli autovelox fissi e mobili installati lungo le strade italiane sarebbero oggi 10.202. Apparecchi che avrebbero garantito agli enti locali, conclude il Codacons, solo nelle principali 20 citt\u00e0 italiane incassi per oltre 62 milioni di euro.<\/p>\n \n Riproduzione riservata \u00a9 Copyright ANSA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Arriva la targa per i monopattini elettrici e prende corpo la stretta sulla micromobilit\u00e0 regolata dal nuovo Codice della strada. ‘Un nuovo passo avanti verso una mobilit\u00e0 urbana pi\u00f9 sicura e ordinata – fa sapere il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – che d\u00e0 piena attuazione a quanto previsto dalla legge e che introduce<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15114,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[1721,6301,9733,10596,6089,1646,162,4101],"class_list":["post-15113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-breaking-news","tag-arriva","tag-elettrici","tag-istituzioni","tag-monopattini","tag-norme","tag-stretta","tag-sui","tag-targa"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15113\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15114"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}