{"id":11947,"date":"2025-06-20T07:32:30","date_gmt":"2025-06-20T05:32:30","guid":{"rendered":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/06\/20\/ferrari-f80-hamilton-e-leclerc-in-pista-ma-lewis-e-quello-piu-sorpreso-e-lauto-piu-veloce-che-abbia-mai-guidato-video-news\/"},"modified":"2025-06-20T07:32:30","modified_gmt":"2025-06-20T05:32:30","slug":"ferrari-f80-hamilton-e-leclerc-in-pista-ma-lewis-e-quello-piu-sorpreso-e-lauto-piu-veloce-che-abbia-mai-guidato-video-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/06\/20\/ferrari-f80-hamilton-e-leclerc-in-pista-ma-lewis-e-quello-piu-sorpreso-e-lauto-piu-veloce-che-abbia-mai-guidato-video-news\/","title":{"rendered":"Ferrari F80: Hamilton e Leclerc in pista, ma Lewis \u00e8 quello pi\u00f9 sorpreso \u201c\u00c8 l\u2019auto pi\u00f9 veloce che abbia mai guidato\u201d [VIDEO] – News"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n
\n \u201c\u00c8 l\u2019auto da strada pi\u00f9 veloce che abbia mai guidato\u201d \u2013 parola di Lewis Hamilton\n <\/p>\n
\n \n 19 giugno 2025 \n <\/span>\n <\/p>\n
L<\/span>ewis Hamilton e Charles Leclerc<\/strong>\u00a0sono saliti a bordo della nuovissima\u00a0Ferrari F80<\/strong>\u00a0e, nonostante i due piloti siano abituati alle monoposto di Formula 1, sono rimasti letteralmente sbalorditi.<\/p>\n
\u201cMai visto nulla del genere<\/strong><\/em>\u201d, ha dichiarato Leclerc. E Hamilton non \u00e8 stato da meno: \u201c\u00c8 l\u2019auto da strada pi\u00f9 veloce che abbia mai guidato<\/strong><\/em>\u201d. E quando queste parole arrivano da chi guida abitualmente le monoposto pi\u00f9 performanti del pianeta, non possono passare inosservate.<\/p>\n
La\u00a0Ferrari F80<\/strong>\u00a0rappresenta il nuovo vertice assoluto della produzione stradale del Cavallino Rampante. Dotata di un\u00a0motore V6 biturbo da 3.0 litri<\/strong>, accoppiato a una sofisticata componente elettrica, eroga\u00a0ben 1.200 CV<\/strong>\u00a0complessivi. Numeri da urlo:\u00a00-100 km\/h in 2,1 secondi<\/strong>,\u00a00-200 km\/h in 5,75<\/strong>,\u00a0velocit\u00e0 massima oltre i 350 km\/h<\/strong>.<\/p>\n
A trasmettere l\u2019incredibile potenza all\u2019asfalto ci pensa un\u00a0cambio F1 a doppia frizione con 8 rapporti<\/strong>, con passaggi di marcia cos\u00ec rapidi da sembrare istantanei. Il tutto gestito da un\u2019elettronica evolutissima, in grado di offrire al guidatore un controllo assoluto anche in condizioni limite.<\/p>\n
\n Prestazioni da record a Fiorano \n <\/h2>\n
I<\/span>l cronometro parla chiaro: la F80 ha fermato il tempo sul giro a\u00a01\u201915\u201d30<\/strong>\u00a0sul circuito di Fiorano. Un risultato che\u00a0batte la Ferrari FXX<\/strong>\u00a0(destinata alla pista) e si avvicina alle prestazioni della\u00a0Ferrari F1 Clienti<\/strong>. Un dato ancor pi\u00f9 sorprendente considerando che la F80 monta pneumatici stradali, a differenza della\u00a0333 SP<\/strong>\u00a0che utilizzava slick.<\/p>\n
Per rendere l\u2019idea: \u00e8\u00a0quasi 10 secondi pi\u00f9 veloce della Enzo<\/strong>\u00a0e\u00a0oltre 4 secondi davanti alla LaFerrari<\/strong>. Un balzo generazionale netto, a conferma della rivoluzione tecnica portata da Maranello.<\/p>\n
La vera forza della F80, per\u00f2, non \u00e8 solo nei numeri. I tecnici Ferrari hanno voluto creare\u00a0un\u2019auto fruibile anche da chi non \u00e8 un pilota professionista<\/strong>, pur mantenendo un DNA da corsa. Il risultato \u00e8 una supercar dal comportamento dinamico intuitivo, con\u00a0un equilibrio perfetto tra prestazioni, comfort e controllo<\/strong>.<\/p>\n
Hamilton e Leclerc non hanno nascosto l\u2019emozione. Dalle espressioni del volto alla sincerit\u00e0 delle parole, si percepisce chiaramente quanto la Ferrari F80 li abbia colpiti. E non \u00e8 solo questione di potenza: entrambi hanno elogiato la\u00a0frenata, il grip, la risposta dello sterzo e la guidabilit\u00e0 complessiva<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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