{"id":11459,"date":"2025-06-17T20:12:07","date_gmt":"2025-06-17T18:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/06\/17\/bankitalia-enconomia-ligure-in-crescita-solo-dello-05\/"},"modified":"2025-06-17T20:12:07","modified_gmt":"2025-06-17T18:12:07","slug":"bankitalia-enconomia-ligure-in-crescita-solo-dello-05","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/polinex.cluster021.hosting.ovh.net\/index.php\/2025\/06\/17\/bankitalia-enconomia-ligure-in-crescita-solo-dello-05\/","title":{"rendered":"Bankitalia, enconomia ligure in crescita solo dello 0,5%"},"content":{"rendered":"<p>\n<br \/><\/p>\n<p><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Ascolta la versione audio dell&#8217;articolo<\/p>\n<p class=\"atext\">Attivit\u00e0 economica in blanda crescita ma export in forte calo per la Liguria nel 2024. \u00c8 un disegno in chiaroscuro quello offerto dai dati sulla regione raccolti dalla Banca d\u2019Italia sul territorio. Il Pil \u00e8 aumentato dello 0,5%, un valore leggermente inferiore al dato di confronto italiano e in rallentamento rispetto al 2023 (1,7%).<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00abCi troviamo &#8211; ha spiegato la direttrice della sede di Genova di Bankitalia, Raffaella Di Donato &#8211; in un contesto generale di domanda debole a livello globale, di tensioni geopolitiche e commerciali che rendono la situazione piuttosto incerta e che non fanno fare alcuna previsione sul futuro prossimo. Le prospettive non possono che essere ragionevolmente improntate ad una certa prudenza. La crescita complessiva, a livello regionale, per quest\u2019anno \u00e8 stata piuttosto debole, in rallentamento rispetto all\u2019anno precedente e inferiore rispetto al resto del Paese, con andamenti diversi a seconda del settore\u00bb.<\/p>\n<p><h2 id=\"U83415622406lSs\">L\u2019industria<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Nell\u2019industria in senso stretto, si legge nel report, illustrato da Davide Revelli, della divisione Analisi e ricerca, \u00abla produzione (approssimata dal numero di ore lavorate) \u00e8 salita marginalmente; le vendite e la spesa per investimenti, in termini reali, si sono invece stabilizzate. L\u2019export, invece, risulta in forte calo (quasi -25%), soprattutto a causa delle componenti pi\u00f9 erratiche, cio\u00e8 la cantieristca navale e i prodotti petroliferi. L\u2019esposizione al mercato Usa, peraltro, molto volatile nell\u2019ultimo decennio: \u00e8 del 9% nel 2024 (poco sotto la media nazionale che \u00e8 del 10% circa), mentre nel 2014 era del 4% e nel 2023 ha avuto un picco del 32%\u00bb. Anche questo andamento, per\u00f2, secondo Revelli, \u00e8 guidato molto spessodalla vendita di navi e imbarcazioni, che \u00e8 fisiologicamente altalenante e a quello, altrettanto instabile, dei petroliferi.<\/p>\n<p class=\"atext\">Il settore delle costruzioni, evidenzia lo studio, \u00abha rallentato (le ore lavorate dichiarate alle Casse edili sono aumentate del 3,2%; 7,8 nel 2023), riflettendo anche il minore ricorso alle agevolazioni fiscali connesse con gli interventi di ristrutturazione edilizia; i lavori relativi alle principali opere infrastrutturali hanno continuato a sostenere il comparto. Le compravendite di abitazioni sono diminuite leggermente (-0,4%), nonostante la ripresa osservata nel secondo semestre, a fronte di un moderato incremento dei prezzi; anche le transazioni riferite agli immobili commerciali si sono ridotte\u00bb.<\/p>\n<p><h2 id=\"U02012883462huf\">Il turismo<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Quanto alle presenze turistiche, queste sono in lieve crescita (0,4%), ma solo nella componente straniera. Mentre sono in calo i passeggeri in calo (-6,1%), soprattutto i crocieristi. Un fenomeno, ha chiosato Revelli, dovuto anche \u00aba lavori in corso sulle banchine di Genova e La Spezia, che hanno limitato gli attracchi di navi da crociera\u00bb. In leggera ripresa, invece, i traffici portuali, a +0,8% (erano a -4% nel 2023), con il segmento container pi\u00f9 dinamico, a +4,6%; un dato quest\u2019ultimo raggiunto grazie a un aumento del traffico di trasbordo a Savona, Genova, e La Spezia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ascolta la versione audio dell&#8217;articolo Attivit\u00e0 economica in blanda crescita ma export in forte calo per la Liguria nel 2024. \u00c8 un disegno in chiaroscuro quello offerto dai dati sulla regione raccolti dalla Banca d\u2019Italia sul territorio. 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