In occasione della sua visita a
Messina e Villa S. Giovanni, il ministro Matteo Salvini ha
affermato che attraversare il ponte costerà “Solo 4-7 euro a
tratta per le auto”. E la Società Stretto di Messina avrebbe
confermato parlando di un “pedaggio più conveniente dell’attuale
attraversamento”. Una cifra ben più bassa, secondo una nota
della SDM (Società Stretto di Messina) rispetto agli attuali
costi di transito via traghetto, e che consentirebbe comunque la
copertura integrale dei costi operativi e della manutenzione
ordinaria e straordinaria dell’opera.
Lo scrivono Domenico Gattuso, docente di Pianificazione e
Ingegneria dei Trasporti, Università Mediterranea di Reggio
Calabria e Guido Signorino, Docente di Economia Applicata,
Università di Messina per il comitato Invece del Ponte.
Peccato la nota sia del tutto difforme da quanto riportato
nel Progetto Definitivo (e nelle valutazioni Costi – Benefici).
In effetti al capitolo 8 della Relazione di Progetto (Scenario
all’entrata in esercizio – 2032), si assume l’ipotesi di
“iso-costo ponte-traghetti”, ovvero che il pedaggio per
un’autovettura sia pari alla tariffa di traghettamento. In
effetti la Tabella appare un po’ ingannevole, perché i valori
risultano all’incirca la metà dei valori di tariffa dei
traghetti; in realtà sono dimezzati perché si riferiscono ad una
tratta (ovvero solo Andata o solo Ritorno). In pratica sono del
tutto equiparabili ai valori (in Euro) praticati dalla
Caronte&Tourist: 38,90 (A/R in giornata), 44,40 (A/R entro 3
gg), 71,40 (A/R entro 90 gg).
“In pratica la SdM diffonde bugie a sostegno della propaganda
salviniana. Più in generale occorre considerare che sulle
autostrade italiane il pedaggio è proporzionale alla lunghezza
di percorso e il valore unitario del pedaggio proposto da Rete
di Autostrade per l’Italia nel 2024 è compreso nel range
0,075-0,089 €/Km. Assumendo la tariffa minima di 19,1 €, ne
risulta un valore unitario di circa 4,8 €/km (con una distanza
di 4 km per l’attraversamento).
In altri termini un valore quasi 60 volte superiore al
pedaggio della più costosa autostrada nazionale”.
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